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EDISON SW를 이용한 고세장비 비행체의 유체-구조 연계 고정밀 해석 (2019년도 학부생 연구 프로그램)

연구기간
: 2019-07-01~2019-12-31
지원기관
: 한국과학창의재단
참여인원
: 김미애, 김푸른, 장기주

고온터빈 냉각/구조 성능 통합해석 모델 개발

연구기간
: 2018-11-01~2024-12-31
지원기관
: 국방과학연구소
참여인원
: 강승훈, 이상민, 황민호

LNG가스 액화에 의한 가스익스팬더 성능과 구조 영향성 평가 기술 개발

연구기간
: 2017-09-01~2018-08-31
지원기관
: 한화파워시스템
참여인원
: 임병욱

회전익항공기 로터시스템의 진동/피로 하중 인증규정 체계 개발

연구기간
: 2017-04-29~2021-12-31
지원기관
: 항공안전기술원
참여인원
: 이창배

저고도 무인비행장치 교통관리(UTM) 핵심기술 개발

연구기간
: 2017-04-01~2022-12-31
지원기관
: 국토교통부
참여인원
: 박선후, 이동열

터빈 블레이드 진동해석 알고리즘 개발

연구기간
: 2017-03-01~2017-10-31
지원기관
: 한국과학기술정보연구원
참여인원
: 김용세, 조해성, 박선후

고고도 장기체공 무인항공기의 구조물 대변형을 고려한 유동-구조-비행역학 결합 해석 모델의 개발

연구기간
: 2017-03-01~2020-02-28
지원기관
: 한국연구재단
참여인원
: 이시훈

고속 복합형 회전익기 플랫폼 설계 연구(High Speed Compound Unmanned Rotorcraft, HCUR)

연구기간
: 2016-10-01~2021-12-31
지원기관
: 국방과학연구소
참여인원
: 전태영, 박선후

Diffuser vane(DV)에 의한 공진 영역에서 임펠러 구조 안정성 해석

연구기간
: 2016-05-01~2017-04-30
지원기관
: 한화테크윈
참여인원
: 김용세, 김진형

액체로켓엔진 노즐에서의 측면하중 발생에 관한 유체-구조 연계해석

연구기간
: 2015-09-01~2017-12-29
지원기관
: 한국항공우주연구원
참여인원
: 김세일, 조해성, 주현식
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